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經濟部能源局公布2024年3月送測車款的油耗與能耗，iX2繳出WLTC續航472公里的表現，同時Model Y也一同進行送測，續航成績則小幅進步至547公里。至於Custin以及Tucson L也出現在3月能源局油耗名單中，後者油耗數據和現行車款略有所差異，推估可能是接下來會推出新車款或是特式車型。《全文 》

BMW總代理汎德宣佈導入218i Active Tourer Luxury限量版，搭載Luxury Line風格套件、BMW Operating System 9，售價155萬、首波限量200輛。限量版車型在配備上與220i車型相近，動力未採用48V系統，最大馬力136匹、最大扭力23.4公斤米，在外觀套件、內裝座椅/飾板等配置，更貼近220i Luxury車型。《全文 》

BMW X2與純電iX2於今日(3/28)正式上市，國內分別導入燃油225萬sDrive20i M Sport、289萬M35i xDrive，以及純電的iX2 xDrive30 M Sport為237萬，全車系採用 BMW OS 9.0 系統，標配 M Sport 套件、自動變換車道輔助、HUD 抬頭顯示器、AR 擴增實境導航、360 度環景。《全文 》

BMW大改款X2與純電iX2將於3月28日上市，第一線已流出新車的詳細售價與規配，建議售價與預售時相同，分別為燃油225萬sDrive20i M Sport、289萬M35i xDrive，以及純電的iX2 xDrive30 M Sport為237萬，全車系採用 BMW OS 9.0 系統，標配 M Sport 套件、自動變換車道輔助、HUD 抬頭顯示器。《全文 》

BMW總代理汎德今日(3/26)推出2024年式M240i xDrive Track Edition，其同樣售價維持317萬元、並限量再追加最後10輛，分別搭載專屬的19吋M雙輻式893型輪圈、黑色高光澤外觀套件、M Performance Parts碳纖維配備，還有M Performance Parts Power Dome引擎蓋飾貼及車側車身飾貼等。《全文 》

BMW發出預告，繼先前2023年9月IAA車展推出Vision Neue Klasse概念轎車後，即將於3月21日集團年會亮相基於集團全新Neue Klasse平臺的Vision Neue Klasse X概念休旅車，其被外界視為全新大改款iX3的概念雛形，目前先行釋出概念車的多邊形螢幕，與Vision Neue Klasse概念轎車相當類似。《全文 》

2024日內瓦車展中，評審團隊公佈2024歐洲風雲車得主，由Renault Scenic E-Tech拔得頭籌，BMW 5 Series / i5以些微差距位居亞軍，新世代Peugeot 3008 / E-3008則拿下季軍。決選的7款車型中，有4款為純電動車型，其餘的3款則具備純電動版本，以及插電式混合動力版本供消費者選擇。《全文 》

經濟部能源署近日公布2024年1月送測車款的油耗與能耗。電動車部分，則有汎德公司導入BMW i7 M70 xDrive新動力車型；台灣賓士送測小改款Mercedes-Benz EQB的導入。同時亦有平行輸入貿易商送測Volkswagen ID.Buzz Pro。《全文 》

經濟部能源署近日公布2024年1月送測車款的油耗與能耗。包含和泰汽車送測Lexus UX 300h並繳出亮眼的市區油耗42.5km/L表現；汎德公司導入BMW 218i Active Tourer新動力車型；台灣賓士則有Mercedes-Benz全新CLE車系雙動力和GLC 43 4Matic雙車型。《全文 》

BMW同步揭露全品牌的2024春季更新內容，i5車系追加一般版的xDrive40雙馬達四驅，馬力394匹、WLTP續航為538公里；iX2原廠也同步追加eDrive20單馬達車型，馬力204匹、WLTP續航為478公里。但總代理汎德目前指出由於原廠尚未將iX2 eDrive20、i5 xDrive40開放供應給國內市場，因此短期內尚未有導入臺灣的規劃。《全文 》

BMW、Mini總代理汎德公司宣布，全臺灣展示暨服務中心將於農曆春節期間調整服務時間，自2024年2月8日(週四)至2024年2月11日(週日)，即農曆小年夜至初二，為春節休假期間。另外，從2024年2月12日(週一)至2024年2月14日(週三)，即農曆初三至初五，營業時間調整為上午10時30分至下午6時。《全文 》

BMW原廠公布2023年品牌銷售創歷史新高225萬輛，相較去年成長7.3%。臺灣市場部分全年也成長近10%，全年共交出1.6萬輛，BMW i純電車款更繳出3,407輛佳績、較2022年大幅成長255%。BMW M GmbH在臺也創下首度突破千輛的1,364輛佳績。《全文 》

BMW在臺北車展進行 i7 eDrive50 Excellence 單馬達車型實車展示，其取代既有的 xDrive60 雙車型，同樣搭載總容量 105.7kWh 電池組，單馬達動力為 455 匹WLTP 續航為 611 公里。此外，現場同場包含i5 M60 xDrive、iX1 xDrive30 xLine、iX xDrive50等純電產品線也同步展示。《全文 》

國內BMW發表大改款520i M Sport，其建議售價為296萬，搭載2.0升4缸渦輪引擎與BSG 48V輕油電系統，引擎最大馬力190匹、並加上11匹48V動力輔助。標配運動化的M Sport套件、M Nappa真皮平底方向盤、HUD、AR擴增實境導航、H/K音響、自動變換車道輔助等。而530i動力車型則有待2024年導入。《全文 》

BMW X2與iX2預售分別為燃油sDrive20i M Sport、性能版M35i，以及純電iX2 xDrive30 M Sport ，依序為225萬、289萬、以及237萬，全車系採用BMW OS 9.0系統，標配M Sport套件、自動變換車道輔助、HUD抬頭顯示器、AR擴增實境導航、360度環景，iX2更配有全景玻璃車頂、M跑車化動態懸吊系統。《全文 》

BMW原廠於2023年5月發表大改款第8代5 Series、純電i5，總代理汎德6月率先公佈i5車系的預售價，雙車型自329萬起，10月經銷端流出燃油5 Series預售資訊，單一車型接單價293萬 ; 總代理汎德今 (11/8) 日正式宣佈，全新世代BMW 5系列將於11月23日在國內發表。《全文 》

大改款BMW X2與首見的純電iX2，先前已在國內官網開放10萬訂金線上預購。如今經銷端已流出新車的預接單價，國內將導入燃油sDrive20i M Sport、性能版M35i，以及純電的iX2 xDrive30 M Sport共3車型選擇，預售價依序為225萬、289萬、以及237萬。《全文 》

BMW原廠釋出大改款代號G61的第8代5 Series Touring、以及純電i5 Touring預告圖，與先前流出的專利圖相當類似。i5 Touring同樣有eDrive40與M60等動力、最大馬力上看601匹，新車預計2024年春季發表，原廠還特別提及新一代5 Series Touring旅行車是專為臺灣、日本、歐洲等市場開發！《全文 》